# 機能仕様書　BU0070（配車修正入力） | 項目 | 内容 | |---|---| | システムID | BU | | サブシステムID | BU0070 | | 機能名 | 配車修正入力 | | 構成プログラム | BU10700P（BU07）、BU20700P（センター B07U）、BU10800P（BU08）、BV10800P（BV08）、BU10900P（BU09）、BU20900P（センター B09U） | | 参考資料 | ・現行ソース BU10700P.pl1、BU20700P.pl1、BU10800P.pl1、BV10800P.pl1、BU10900P.pl1、BU20900P.pl1
・画面イメージ MPBU070.jpg
・現行の解析資料 BU0070_配車修正入力.xlsx | | 個別の仕様書 | [BU10700P](BU10700P_仕様書.md)、[BU20700P](BU20700P_仕様書.md)、[BU10800P](BU10800P_仕様書.md)、[BV10800P](BV10800P_仕様書.md)、[BU10900P](BU10900P_仕様書.md)、[BU20900P](BU20900P_仕様書.md) | | 項目名の出典 | 画面項目は解析資料のシート「MPBU070」、受渡し項目・マスターの項目はシート「レコードフォーマット」の日本語名 | 本書は現行の処理を記述したもの（現行の可視化資料）。各プログラムの細部は個別の仕様書を参照。 --- ## 1. 概要 ### 1.1 機能概要 配車済みの運行指令（指令書）の内容を修正する機能。指令書ＮＯ を入力して照会し、修正できる項目を入力してチェックした後、センターの運行指令マスターを更新する。入力区分を変えることで、減便・減便からの復活・増便の削除もできる。 | 段階 | 内容 | DDP（SV） | センター（CIC1） | トランザクション | |---|---|---|---|---| | ① 照会 | 指令書ＮＯ で運行指令を照会し、修正できる項目を入力可にする | BU10700P | BU20700P（B07U） | BU07 | | ②-1 検証（自社便） | 修正内容をチェックする（運行車区分 02 以外） | BU10800P | － | BU08 | | ②-2 検証（傭車便） | 修正内容をチェックする（運行車区分 02） | BV10800P | － | BV08 | | ③ 確認・更新 | センターに更新を依頼し、結果を表示する。指令書を印刷する | BU10900P | BU20900P（B09U） | BU09 | ### 1.2 処理の流れ ```mermaid stateDiagram-v2 [*] --> S1 : メニュー S1 : ① BU07 照会（BU10700P） S2 : ②-1 BU08 検証・自社便（BU10800P） S3 : ②-2 BV08 検証・傭車便（BV10800P） S4 : ③ BU09 確認・更新（BU10900P） S1 --> S1 : エラー・ERR Q S1 --> S2 : 照会OK（自社便） S1 --> S3 : 照会OK（傭車便） S2 --> S2 : エラー S3 --> S3 : エラー S2 --> S4 : チェックOK S3 --> S4 : チェックOK S4 --> S4 : 更新（結果表示） S4 --> S2 : PF5（自社便） S4 --> S3 : PF5（傭車便） S4 --> S1 : 更新後の実行キー・PF2 S2 --> S1 : PF2 S3 --> S1 : PF2 S1 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR S2 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR S3 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR S4 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR ``` ### 1.3 プログラム構成 | プログラム | 環境 | トランザクション・プロセス | 役割 | 主なファイル・モジュール | |---|---|---|---|---| | BU10700P | SV（DDP） | BU07 | ① 照会・入力可の項目の設定 | MPBU070、MPDM010、ELEPHAN、VPTENMS・VPJYUGY・VPUNKEI（R）、LSO0020、SL11100P（LINK）、TS、センター BU20700P（B07U） | | BU20700P | CIC1 | B07U | ① 運行指令の照会 | VKUNKSH（R）、VKFIXNW（R）、LSS0030A | | BU10800P | SV（DDP） | BU08 | ②-1 自社便の検証 | MPBU070、VPMORTR・VPTENMS・VPJYUGY・VPCHINM・VPUNKEI・VPHCBKM（R）、LSO0130、TS | | BV10800P | SV（DDP） | BV08 | ②-2 傭車便の検証 | MPBU070、VPTENMS・VPCHINM・VPUNKEI・VPHCBKM（R）、LSO0130、TS | | BU10900P | SV（DDP） | BU09 | ③ 更新依頼・結果表示・指令書印刷 | MPBU070、TS、BV13・BV14（START）、センター BU20900P（B09U） | | BU20900P | CIC1 | B09U | ③ 運行指令マスターの更新 | VKUNKSH（R/W/削除）、VKLNFRY・VKKDMST・VKTENMS・VKHCBKM・VKFIXNW・VKHGINT（R）、LSO0020・LSO0130・LSS0030A、BZ20200P（XCTL） | ```mermaid flowchart LR subgraph DDP[SV（DDP）] P07[BU10700P
BU07] P08[BU10800P
BU08] V08[BV10800P
BV08] P09[BU10900P
BU09] TS[(TSキュー
端末ID＋BU07
520バイト)] DM[(VPTENMS・VPJYUGY
VPUNKEI・VPMORTR
VPCHINM・VPHCBKM)] end subgraph CEN[センター（CIC1）] C07[BU20700P
B07U] C09[BU20900P
B09U] UNK[(VKUNKSH
運行指令マスター)] BZ[BZ20200P
稼働の更新] end P07 <-- APPC --> C07 C07 --> UNK P07 --> TS TS --> P08 TS --> V08 P08 --> TS V08 --> TS TS --> P09 P09 <-- APPC --> C09 C09 <--> UNK C09 -- XCTL --> BZ P07 & P08 & V08 --> DM P09 -- START --> PRT[BV13・BV14
指令書印刷] ``` --- ## 2. 画面仕様 ### 2.1 MPBU070（配車修正入力） 全段階で同じ画面を使う。 ``` MPBU070 配 車 修 正 入 力 YY/MM/DD HH:MM:SS ____（入力店所） 入力店所名（16） 指令書ＮＯ ：____－_____ 入力区分：_ 入力区分名（12） 便　コード ：000000 （運行便名（16）） 運行車区分 ：__ 区分名（5） 運行形態区分：_ 形態区分名（8） 積載　社番 ：_____ トレーラー ：_____ 発　　　店 ：____ 発店名称（16） 出発予定：__月 __日 __時 __分 乗継店－１ ：____ 乗継店１名（16） 乗継店－２ ：____ 乗継店２名（16） 最終　卸店 ：____ 最終卸店名（16） 到着予定：__月 __日 __時 __分 次運行発店 ：____ 次運行便発店名（16） 乗務員－Ａ ：______ 乗務員Ａ名（16） 乗務員－Ｂ ：______ 乗務員Ｂ名（16） 乗継員１Ａ ：______ 乗継員１Ａ名（16） 乗継員１Ｂ ：______ 乗継員１Ｂ名（16） 乗継員２Ａ ：______ 乗継員２Ａ名（16） 乗継員２Ｂ ：______ 乗継員２Ｂ名（16） 直配　区分 ：_ 直配　着地：_____ フェリー会社：_______ 連絡　事項 ：________________________ 特定便コード：____ 鮮魚保険料：____ 傭車コード ：_______ 傭車会社名（16） 傭車標屯：__．_ トン 傭車　形態 ：_ 形態名（5） 一車保険料：____ 円 定額傭車料：______ 実行：継続　２：取消　３：終了　４：戻り　　印刷装置 ____ エラーメッセージ（70） エラーコード（5） ``` ### 2.2 画面項目と各段階の扱い 「①」は照会で入力するか（I）、②の列は検証でチェックするか（○：チェック、－：チェックしない）を示す。②で入力できるのは、①（または③の PF5）で入力可にした項目（4.1 の 5）。 | 項目ID | 項目名 | 属性・桁 | ① | ②-1 自社 | ②-2 傭車 | 表示の元 | |---|---|---|---|---|---|---| | BU07011・BU07021 | システム日付・時刻 | 文字 8・8 | | | | 現在の日時 | | BU07031・BU07032 | 入力店所コード・名 | 数字 4・文字 16 | I（PF12 のときだけ） | | | 端末の店所 | | BU07051・BU07052 | 指令書№（頭４桁・後５桁） | 数字 4・5 | I | | | | | BU07053・BU07054 | 入力区分・入力区分名 | 数字 1・文字 12 | | ○ | ○ | 運行指令の入力区分 | | BU07061・BU07062 | 計画便コード・運行便名 | 文字 6・16 | | | | 計画便コード・便名（漢字） | | BU07071・BU07072 | 運行車区分・名 | 数字 2・文字 5 | | ○ | － | 運行車区分 | | BU07073・BU07074 | 運行車形態区分・名 | 数字 1・文字 8 | | ○ | － | 運行形態 | | BU07081・BU07082 | 積載社番・トレーラー | 数字 5・5 | | ○ | ○ | 車番 | | BU07091・BU07092 | 発店コード・発店名称 | 数字 4・文字 16 | | ○ | ○ | 発店 | | BU07093～BU07096 | 出発予定日　月・日・時・分 | 数字 2×4 | | ○ | ○ | 予定年月日時分（出発） | | BU07101～BU07112 | 乗継店１・２（コード・名） | 数字 4・文字 16 | | ○（増便のみ） | － | 乗り継ぎ店コード | | BU07121・BU07122 | 最終卸店コード・名 | 数字 4・文字 16 | | ○ | ○ | 着店コード（最終卸店） | | BU07123～BU07126 | 到着予定日　月・日・時・分 | 数字 2×4 | | ○ | ○ | 予定年月日時分（到着） | | BU07131・BU07132 | 次運行便発店コード・名 | 数字 4・文字 16 | | ○ | － | 次運行の発店 | | BU07151～BU07154 | 乗務員Ａ・Ｂ（コード・名） | 数字 6・文字 16 | | ○ | ○（999999 のみ） | 乗務員コード | | BU07161～BU07174 | 乗継員１Ａ・１Ｂ・２Ａ・２Ｂ（コード・名） | 数字 6・文字 16 | | － | － | 乗務員コード | | BU07191 | 直配区分 | 文字 1 | | ○ | ○ | 直配区分 | | BU07192 | 直配　着地コード | 数字 5 | | ○ | ○ | 直配着地コード | | BU07193 | フェリー会社コード | 数字 7 | | ○ | － | フェリー会社・傭車コード（自社便） | | BU07201 | 連絡事項 | 文字 24 | | （チェックなし） | （チェックなし） | 連絡事項（漢字）の先頭24桁 | | BU07202 | 特定便コード | 文字 4 | | ○ | ○ | 特定便区分＋特定便ＮＯ | | BU07203 | 鮮魚保険料 | 数字 4 | | ○ | － | 一車保険料（自社鮮魚） | | BU07211・BU07212 | 傭車会社コード・名 | 数字 7・文字 16 | | － | ○ | フェリー会社・傭車コード（傭車便） | | BU07213・BU07214 | 傭車標屯（整数・小数点） | 数字 2・1 | | － | ○ | 積載車の標屯 | | BU07221・BU07222 | 傭車形態区分・名 | 文字 1・5 | | － | ○ | 使用形態（差額的傭車は 4） | | BU07223 | 一車保険料 | 数字 4 | | － | ○ | 一車保険料（傭車） | | BU07224 | 定額傭車料 | 数字 6 | | － | ○ | 定額傭車料 | | BU07PRT | 印刷装置 | 文字 4 | I | | | | | BU07241・BU07242 | エラーメッセージ・エラーコード | 文字 70・5 | | | | 6章 | 区分名などの表示値は [BU10700P_仕様書.md](BU10700P_仕様書.md) の 2.2 を参照。 ### 2.3 ファンクションキー | キー | ① BU07 | ② BU08・BV08 | ③ BU09 | |---|---|---|---| | 実行 | 照会 | 検証 | 更新（結果表示）。更新後は初期画面へ | | PF2 | 取消（初期画面） | 取消（BU07 の初期画面へ） | 取消（BU07 の初期画面へ） | | PF3 | 終了（一つ前の画面） | 同左 | 同左 | | PF4 | 戻り（メインメニュー） | 同左 | 同左 | | PF5 | （再表示） | （再表示） | 修正（BU08／BV08 に戻る） | | PF8・PF9 | テストプリント（印刷装置チェックあり。PF9 自社、PF8 傭車） | テストプリント（使用可のときだけ。自社傭車フラグに従う） | 同左 | | PF11 | 印刷装置の再接続 | 同左 | 同左 | | PF12 | 取消（入力店所を入力可） | （再表示） | （再表示） | | CLEAR | 強制終了 | 同左 | 同左 | | その他 | 再表示 | 再表示 | 再表示 | PF3・PF4・CLEAR では、印刷装置が使用可なら印刷終了レコードを2回書いて BV13 を START する。 --- ## 3. インターフェース ### 3.1 通信領域（COMMAREA：256バイト） | 項目 | 用途 | 設定 | |---|---|---| | CRT_BACK_KOSU／CRT_BACK_DATA(5) | 戻り先画面のスタック | ①で積む | | TSQ_ID・TSQ_LENGTH | TSキューの名前・長さ | ①で「端末ID＋'BU07'」、②③はこの値を使う | | COMM_TRM_CODE・COMM_TEN_CODE・COMM_TEN_NAME・COMM_RPOC_YMD | 端末ID・店所・処理日付 | | | COMM_PRINTER_ID・COMM_RETURN_CD | 印刷装置のID・SL11100P の戻り値 | ① | | COMM_PRI_FLG | 印刷装置の状態（'0'：印刷しない、'2'：使用可、'1'・'3'～'7'：エラー） | ① | | COMM_YOS_FLG | 自社傭車フラグ（'1'：自社、'2'：傭車、'0'：未設定） | ①の照会OK、PF8・PF9、PF2 | | COMM_START_YMD・COMM_END_YMD | 出発・到着の年月日 | ①の照会OK | ### 3.2 TSキュー | キュー名 | 長さ | 内容 | 書く | 読む | |---|---|---|---|---| | 端末ID＋'BU07'（チェック結果） | 20 | ①の入力チェックの結果・指令書ＮＯ・入力店所 | ① | ① | | 端末ID＋'BU07'（照会結果） | 520 | チェック結果（FLG(34)）、表示する名称の保存域、照会結果・検証後データ（DEFPBU07／CEDPBU07 と同じ配置） | ①②③ | ②③ | | 端末ID＋'SHTS'・'SHYT' | 318・144 | テストプリントの印刷データ | ①②③ | BV13・BV14 | | 端末ID＋時刻 | | 指令書の印刷データ・印刷終了レコード | ①②③ | BV13・BV14 | | 端末ＩＤ＋時刻（センター） | 件数×50＋5 | 車両・乗務員の稼働データ | BU20900P | BZ20200P | ### 3.3 使用ファイル | 区分 | ファイル | 日本語名 | 段階 | 用途 | |---|---|---|---|---| | DDP | VPTENMS | ＤＤＰ 店所マスター | ①②（R） | 店所名、店所区分、支社区分、所在地コード | | DDP | VPJYUGY | ＤＤＰ 従業員マスター | ①②-1（R） | 従業員氏名、採用・退職区分 | | DDP | VPUNKEI | ＤＤＰ 運賃計算荷主マスター（１） | ①②（R） | 傭車会社名、フェリー会社区分 | | DDP | VPMORTR | ＤＤＰ 車両マスター | ②-1（R） | 最大積載量・車種・現廃区分 | | DDP | VPCHINM | ＤＤＰ 地名マスター | ②（R） | 直配着地の入力区分・扱店コード | | DDP | VPHCBKM | ＤＤＰ 発着地粁程マスター | ②（R） | 増便の設定粁 | | センター | VKUNKSH | 運行指令マスター | ①（R）・③（R/W/削除） | 運行指令の照会・更新 | | センター | VKFIXNW | 計画便マスター（ＮＥＷ） | ①③（R） | 最終卸経過日数、印刷用の出社・退社・休憩など | | センター | VKLNFRY | ライナー・フェリー料金マスター | ③（R） | 運行車区分 03～05 の料金の確認 | | センター | VKKDMST | 日付稼働テーブルマスター | ③（R） | 曜日・休日区分 | | センター | VKTENMS | 店所マスター | ③（R） | 所在地コード、休憩場所名 | | センター | VKHCBKM | 発着地粁程マスター | ③（R） | 計画設定粁 | | センター | VKHGINT | 高速インターマスター | ③（R） | 休憩場所名 | ### 3.4 センターとの通信（APPC 会話） | 段階 | 接続先 | 送信 | 受信 | 主な結果 | |---|---|---|---|---| | ① 照会 | 'B07U'（BU20700P） | 35バイト：指令書ＮＯ（DPCEB05U） | 250バイト：配車修正照会後データ（CEDPBU07） | 入力区分 6：指令書なし、7：読込みエラー | | ③ 更新 | 'B09U'（BU20900P） | 250バイト：検証後データ（入力結果に入力区分） | 169バイト：配車修正入力更新後データ（CEDPBU09。入力結果・印刷用データ） | 6章 | 通信エラー（ASYSB・ASYSI・A9999・CTERM・C9999・STERM・S9999・RTERM・RLENG・R9999）の扱いは①③で同じ（回線混雑は再送、それ以外はエラー表示）。 --- ## 4. 段階別の処理仕様 ### 4.1 ① 照会（BU10700P、BU20700P） 1. 指令書ＮＯ（数字9桁、チェックデジット（区分 '07'）が正しく、8桁目が 1～4）、入力店所（店所マスターにある）、印刷装置（入力時は SL11100P で確認）をチェックする。エラーなら ERR 1。 2. センター（B07U）に指令書ＮＯ を送り、運行指令マスターの内容を受け取る。センターは入力区分が 0・9 なら計画の発店・着店、それ以外は実績の発店・着店を返し、増便でない便は計画便マスターから最終卸経過日数を返す。 3. 内容を表示する（店所名・乗務員名・傭車会社名は DDP のマスターから）。 4. 入力区分と発店で判定する。 | 入力区分 | 条件 | 結果 | |---|---|---| | 1・2・5 | 発店 ＝ 入力店所 | 修正できる（OK 2「修正する項目を入力してください。」） | | 9 | 発店 ＝ 入力店所 | 入力区分だけ入力可（「減便入力済です！！　　復活するなら『Ｒ』を入力してください。」） | | 1・2・5・9 | 発店 ≠ 入力店所 | ERR Q「出発店所エラー！！…」 | | 0・6・7・その他 | | ERR Q（配車未入力、指令書マスターに無し、Ｉ／Ｏエラーなど） | 5. 修正できる場合は、運行車区分・増便／定便・送付書枚数に応じて入力可の項目を決める（[BU10700P_仕様書.md](BU10700P_仕様書.md) の 4.5）。送付書がある（出発済み）便は、発店・出発予定・次運行発店などを入力不可にする。 6. 照会結果を TSキュー（520バイト）に書き、自社便は BU08、傭車便は BV08 で待機する。 ### 4.2 ②-1 検証・自社便（BU10800P） 1. TSキューを読み、前回 OK なら全項目を未チェックに戻す。 2. 項目チェック（27項目）と関連チェックを行う（[BU10800P_仕様書.md](BU10800P_仕様書.md) の 4.3・4.4）。主な関連チェック： - 運行車区分（01・03・04・05）と形態の組合せ。 - 積載社番・トレーラーの車種の組合せ（車両マスターから車種を決める）。 - 乗継店（形態 1・2 は乗継店１が必要）。 - 出発・到着の日付（増便は処理日付の －10～＋10日、定便は計画出発日の －1～＋3日。到着までの日数は計画の最終卸経過日数による）。 - 乗務員（区分 01・形態 4 は乗務員Ａが必要、Ａ・Ｂ同一は不可）。 - フェリー会社（区分 03～05・形態 4 だけ）、特定便と鮮魚保険料（'R' 便だけ 0～3000）。 3. 入力区分を 'D'（増便の削除）・'9'（定便の減便）・'R'（減便からの復活）に変えた場合は、ほかの項目をチェックしない。 4. 増便は便コード（9＋発店2桁＋着店2桁＋1）、便名（＊発店～着店）、設定粁を編集する。 5. エラーなら ERR 1 で BU08 に、OK なら確認メッセージ（OK 2）を表示して BU09 で待機する。 ### 4.3 ②-2 検証・傭車便（BV10800P） BU10800P と同じ構造で、チェックする項目が違う（[BV10800P_仕様書.md](BV10800P_仕様書.md)）。 - 運行車区分・形態・乗継店・次運行発店・フェリー会社・鮮魚保険料・乗継員はチェックしない。 - 乗務員は 999999（ダミー）のみ、乗務員Ａは必須。 - 傭車会社（9950000～9989999、フェリー会社区分 0）、傭車標屯（0.1～18.5。標屯から車種を決める）、傭車形態（2・3・4。'4' への変更・'4' からの変更は送付書がない場合だけ）、一車保険料、定額傭車料をチェックする。 - 傭車形態と定額傭車料の組合せ（3・4 は 1～500000、2 は最低保障区分により 0 または 1～500000）。 - 車番（標屯 11.1～18.5 はトレーラーが必要で積載と違う番号、それ以外はトレーラーなし）。 - 日付の範囲は、増便が処理日付の －30～＋7日、定便が計画出発日の －1～＋2日。 ### 4.4 ③ 確認・更新（BU10900P、BU20900P） 1. 実行キー：TSキューの検証後データの入力結果に画面の入力区分をセットして、センター（B09U）に送る。 2. センター（BU20900P）の処理（[BU20900P_仕様書.md](BU20900P_仕様書.md)）： - 減便・削除では、後の枝番に送付書がないことを事前に確認する（あれば 7、枝番がなければ 4）。 - 運行車区分 03～05 はライナー・フェリー料金マスターを確認する（なければ 8）。 - 修正：修正した枝番を受信値で書き換え、後の枝番（未配車のもの）に乗務員・車両・発店・日付のずれを引き継ぐ。 - 減便：全枝番を増定減便区分 3・入力区分 9 にして実績などをクリアする。削除：レコードを削除する。復活：増定減便区分・入力区分を 0 に戻す。 - 出発点呼済以降の便は、変更前後の車両・乗務員の稼働データを作り、BZ20200P に XCTL して稼働を更新する。 3. 結果のメッセージを表示する（6章）。エラー（入力結果 4～8・A、通信エラー）なら TSキューを書き戻し、PF5 で修正に戻れる。 4. 印刷装置が使用可で、入力結果が 1・5 なら、指令書の印刷データを作り BV13（自社）・BV14（傭車）を START する。 5. PF5：入力区分が 'R' なら修正に戻れない。それ以外は入力可の項目を戻して BU08／BV08 で待機する（照会時の入力区分 5 は属性を変えない）。 --- ## 5. 共通処理 ### 5.1 チェック結果の管理（②） TSキューの FLG(34) で項目ごとの結果を持つ（'0'：未入力、'1'：エラー、'2'：OK、'3'：関連エラー）。OK になった項目は次の実行でチェックしない。運行車区分・形態などがエラーのときは、ほかのエラー項目を入力不可で表示する（保護フラグ）。 ### 5.2 印刷 | 印刷 | 起動 | 条件 | |---|---|---| | テストプリント | PF8・PF9 | 印刷装置が使用可（①では PF8・PF9 で印刷装置をチェック） | | 指令書 | ③の更新後 | 印刷装置が使用可で、入力結果が 1・5 | | 印刷終了 | PF3・PF4・CLEAR | 印刷装置が使用可 | ### 5.3 例外処理 | 発生条件 | ① | ② | ③ | |---|---|---|---| | 画面データなし（MAPFAIL）など | CLEAR と同じ | CLEAR と同じ | CLEAR と同じ | | TSキューがない | 初期化して続ける | CLEAR と同じ | 初期画面（Q_ERR）を表示して BU07 へ | | センターの通信エラー | エラー表示（BU07） | － | エラー表示（BU09、TSキューを書き戻す） | --- ## 6. メッセージ一覧 | 段階 | エラーコード | メッセージ | 表示するとき | |---|---|---|---| | ① | ERR 1 | エラー項目あり，再入力して下さい | 指令書ＮＯ・入力店所のエラー | | ① | ERR 1 | 印刷装置　使用不可能です。！！ ほか | 印刷装置のエラー（[BU10700P](BU10700P_仕様書.md) 5章） | | ① | ERR Q | 配車未入力！！　修正できません。取消してから入力してください。 | 入力区分 0 | | ① | ERR Q | 出発店所エラー！！　修正できません。取消してから入力してください | 発店が入力店所と違う | | ① | ERR Q | 指令書マスターに無し／Ｉ／Ｏエラー | センターで指令書がない・読込みエラー | | ① | OK 2 | 修正する項目を入力してください。 | 照会OK | | ① | OK 2 | 減便入力済です！！　　復活するなら『Ｒ』を入力してください。 | 減便済みの指令書 | | ①③ | ASYSB など | 回線が混雑しています！！ ほか通信エラー | センターとの通信エラー | | ①②③ | （PF2） | 指令書№を入力して実行キー | 初期画面 | | ② | ERR 1 | エラー項目あり，再入力して下さい。 | チェックエラー | | ② | OK 2 | 確認ＯＫなら実行キーを押して下さい。修正なら、ＰＦ５ | チェックOK | | ② | OK 2 | 減便になります。／このＮＯのマスターを削除します。／減便から復活します！ … | 入力区分 9・D・R | | ③ | | 修正ＯＫ！！／復活しました。／削除しました。／減便になりました。 | 更新OK | | ③ | | 枝番前後の指令書無し／入力済で修正不可能！／マスターＩ／Ｏエラー／指令書マスターに無し／配車未入力です。！！ | 更新できない | | ③ | Q_ERR | 指令書№を入力して実行キー | 更新後に実行キー（TSキューなし） | | ③ | | 修正する項目を、入力してください。 | PF5 | | ③ | | 復活するなら実行キー　復活しないならＰＦ２で取消 | 入力区分 R で PF5 | --- ## 7. 画面遷移 ```mermaid flowchart LR MENU[メニュー] --> BU07[BU07
BU10700P 照会] BU07 -- 照会OK 自社便 --> BU08[BU08
BU10800P 検証] BU07 -- 照会OK 傭車便 --> BV08[BV08
BV10800P 検証] BU08 -- チェックOK --> BU09[BU09
BU10900P 更新] BV08 -- チェックOK --> BU09 BU09 -- PF5 --> BU08 BU09 -- PF5 --> BV08 BU09 -- 更新後の実行・PF2 --> BU07 BU08 -- PF2 --> BU07 BV08 -- PF2 --> BU07 BU07 & BU08 & BV08 & BU09 -- PF3 --> PREV[一つ前の画面] BU07 & BU08 & BV08 & BU09 -- PF4 --> MAIN[メインメニュー] BU07 & BU08 & BV08 & BU09 -- CLEAR --> END[ELEPHAN 終了] ``` --- ## 8. 補足・留意事項 1. **指令書の枝番**：1つの便は発行枚数分のレコードがあり、指令書ＮＯ の8桁目が枝番（9桁目がチェックデジット）。修正はその枝番と後の枝番に反映し、前の枝番は更新しない。 2. **入力店所による代行修正**：①で PF12 を押すと入力店所を変えられ、その店所を発店とする指令書を修正できる。PF12 の後は入力店所を入れ直さないとエラーになる（ソース上の動き）。 3. **送付書がある便の制限**：送付書がある（出発済み）便は、発店・出発予定・次運行発店などを修正できない。減便・削除も、後の枝番に送付書があるとできない。 4. **入力区分の変更**：減便（9）は定便の1枚目、削除（D）は増便の最終枚か1枚目、復活（R）は減便済みの1枚目でだけ受け付ける。変更した場合はほかの項目をチェックしない。 5. **自社便と傭車便で検証が違う**：傭車便は乗務員にダミー（999999）しか入れられず、車両マスターを使わずに傭車標屯から車種を決める。日付の範囲も違う（4.2・4.3）。 6. **入力結果の扱い**：②は入力区分を変えたとき入力結果を '9' にするが、③で送信前に画面の入力区分で上書きする。センターはこの値で処理を分ける。 7. **センターがエラーを入力区分・入力結果で返す**：照会（B07U）はエラーフラグを使わず入力区分 6・7 で、更新（B09U）は入力結果で結果を返す。 8. **使われていないメッセージ**：③の「携帯№無し　Ｆ５修正」（入力結果 A）と「修正済、次の枝番無し」（入力結果 5）は、センターが返す処理がない（携帯番号のチェックはコメント）。 9. **集信ログを出していない**：センターは保険料のある便の集信ログ（レコードＩＤ 430）のデータを作るが、TD キューへの書込みがコメントになっており出力しない。 10. **表示の細かい違い**：運行車区分 03 の名称が、①②-1 では「31FT」、②-2 では「10Tｺﾝ」。入力区分の強調表示が②-1 と②-2 で逆。②-1・②-2 とも指令書NO の属性の処理が入力店所の属性を変えている。 11. **更新後の実行キー**：③で更新が OK だと TSキューを書き戻さないため、続けて実行キーを押すと初期画面にエラーコード 'Q_ERR' が表示される（次の指令書の入力待ち）。 --- ## 付録　関連プログラム | プログラム | 関係 | 備考 | |---|---|---| | SL11100P | ① から LINK | 印刷装置のチェック | | BV13・BV14 | ①②③ から START | 自社便・傭車便の指令書印刷（テストプリント・印刷終了を含む） | | BZ20200P | BU20900P から XCTL | 車両稼働・乗務員稼働の更新 | | LSO0020・LSO0130・LSS0030A | 呼出しモジュール | チェックデジット、日付の経過日数、応答コードの変換 |