レビュー指摘 #12453 » BU0070_配車修正入力_仕様書.md

幸塚和久, 2026-10-29 05:00 午後

機能仕様書　BU0070（配車修正入力）

項目	内容
システムID	BU
サブシステムID	BU0070
機能名	配車修正入力
構成プログラム	BU10700P（BU07）、BU20700P（センター B07U）、BU10800P（BU08）、BV10800P（BV08）、BU10900P（BU09）、BU20900P（センター B09U）
参考資料	・現行ソース BU10700P.pl1、BU20700P.pl1、BU10800P.pl1、BV10800P.pl1、BU10900P.pl1、BU20900P.pl1 ・画面イメージ MPBU070.jpg ・現行の解析資料 BU0070_配車修正入力.xlsx
個別の仕様書	BU10700P、BU20700P、BU10800P、BV10800P、BU10900P、BU20900P
項目名の出典	画面項目は解析資料のシート「MPBU070」、受渡し項目・マスターの項目はシート「レコードフォーマット」の日本語名

本書は現行の処理を記述したもの（現行の可視化資料）。各プログラムの細部は個別の仕様書を参照。

1. 概要

1.1 機能概要

配車済みの運行指令（指令書）の内容を修正する機能。指令書ＮＯを入力して照会し、修正できる項目を入力してチェックした後、センターの運行指令マスターを更新する。入力区分を変えることで、減便・減便からの復活・増便の削除もできる。

段階	内容	DDP（SV）	センター（CIC1）	トランザクション
① 照会	指令書ＮＯで運行指令を照会し、修正できる項目を入力可にする	BU10700P	BU20700P（B07U）	BU07
②-1 検証（自社便）	修正内容をチェックする（運行車区分 02 以外）	BU10800P	－	BU08
②-2 検証（傭車便）	修正内容をチェックする（運行車区分 02）	BV10800P	－	BV08
③ 確認・更新	センターに更新を依頼し、結果を表示する。指令書を印刷する	BU10900P	BU20900P（B09U）	BU09

1.2 処理の流れ

stateDiagram-v2
    [*] --> S1 : メニュー
    S1 : ① BU07 照会（BU10700P）
    S2 : ②-1 BU08 検証・自社便（BU10800P）
    S3 : ②-2 BV08 検証・傭車便（BV10800P）
    S4 : ③ BU09 確認・更新（BU10900P）
    S1 --> S1 : エラー・ERR Q
    S1 --> S2 : 照会OK（自社便）
    S1 --> S3 : 照会OK（傭車便）
    S2 --> S2 : エラー
    S3 --> S3 : エラー
    S2 --> S4 : チェックOK
    S3 --> S4 : チェックOK
    S4 --> S4 : 更新（結果表示）
    S4 --> S2 : PF5（自社便）
    S4 --> S3 : PF5（傭車便）
    S4 --> S1 : 更新後の実行キー・PF2
    S2 --> S1 : PF2
    S3 --> S1 : PF2
    S1 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR
    S2 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR
    S3 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR
    S4 --> [*] : PF3／PF4／CLEAR

1.3 プログラム構成

プログラム	環境	トランザクション・プロセス	役割	主なファイル・モジュール
BU10700P	SV（DDP）	BU07	① 照会・入力可の項目の設定	MPBU070、MPDM010、ELEPHAN、VPTENMS・VPJYUGY・VPUNKEI（R）、LSO0020、SL11100P（LINK）、TS、センター BU20700P（B07U）
BU20700P	CIC1	B07U	① 運行指令の照会	VKUNKSH（R）、VKFIXNW（R）、LSS0030A
BU10800P	SV（DDP）	BU08	②-1 自社便の検証	MPBU070、VPMORTR・VPTENMS・VPJYUGY・VPCHINM・VPUNKEI・VPHCBKM（R）、LSO0130、TS
BV10800P	SV（DDP）	BV08	②-2 傭車便の検証	MPBU070、VPTENMS・VPCHINM・VPUNKEI・VPHCBKM（R）、LSO0130、TS
BU10900P	SV（DDP）	BU09	③ 更新依頼・結果表示・指令書印刷	MPBU070、TS、BV13・BV14（START）、センター BU20900P（B09U）
BU20900P	CIC1	B09U	③ 運行指令マスターの更新	VKUNKSH（R/W/削除）、VKLNFRY・VKKDMST・VKTENMS・VKHCBKM・VKFIXNW・VKHGINT（R）、LSO0020・LSO0130・LSS0030A、BZ20200P（XCTL）

flowchart LR
    subgraph DDP[SV（DDP）]
        P07[BU10700P<br/>BU07]
        P08[BU10800P<br/>BU08]
        V08[BV10800P<br/>BV08]
        P09[BU10900P<br/>BU09]
        TS[(TSキュー<br/>端末ID＋BU07<br/>520バイト)]
        DM[(VPTENMS・VPJYUGY<br/>VPUNKEI・VPMORTR<br/>VPCHINM・VPHCBKM)]
    end
    subgraph CEN[センター（CIC1）]
        C07[BU20700P<br/>B07U]
        C09[BU20900P<br/>B09U]
        UNK[(VKUNKSH<br/>運行指令マスター)]
        BZ[BZ20200P<br/>稼働の更新]
    end
    P07 <-- APPC --> C07
    C07 --> UNK
    P07 --> TS
    TS --> P08
    TS --> V08
    P08 --> TS
    V08 --> TS
    TS --> P09
    P09 <-- APPC --> C09
    C09 <--> UNK
    C09 -- XCTL --> BZ
    P07 & P08 & V08 --> DM
    P09 -- START --> PRT[BV13・BV14<br/>指令書印刷]

2. 画面仕様

2.1 MPBU070（配車修正入力）

全段階で同じ画面を使う。

MPBU070                    配 車 修 正 入 力                         YY/MM/DD
                                                                     HH:MM:SS
 ____（入力店所） 入力店所名（16）

 指令書ＮＯ ：____－_____                       入力区分：_ 入力区分名（12）
 便　コード ：000000 （運行便名（16））
 運行車区分 ：__ 区分名（5）  運行形態区分：_ 形態区分名（8）
 積載　社番 ：_____            トレーラー  ：_____
 発　　　店 ：____ 発店名称（16）            出発予定：__月 __日  __時 __分
 乗継店－１ ：____ 乗継店１名（16）
 乗継店－２ ：____ 乗継店２名（16）
 最終　卸店 ：____ 最終卸店名（16）          到着予定：__月 __日  __時 __分
 次運行発店 ：____ 次運行便発店名（16）

 乗務員－Ａ ：______ 乗務員Ａ名（16）    乗務員－Ｂ ：______ 乗務員Ｂ名（16）
 乗継員１Ａ ：______ 乗継員１Ａ名（16）  乗継員１Ｂ ：______ 乗継員１Ｂ名（16）
 乗継員２Ａ ：______ 乗継員２Ａ名（16）  乗継員２Ｂ ：______ 乗継員２Ｂ名（16）

 直配　区分 ：_        直配　着地：_____          フェリー会社：_______
 連絡　事項 ：________________________ 特定便コード：____ 鮮魚保険料：____
 傭車コード ：_______ 傭車会社名（16）   傭車標屯：__．_ トン
 傭車　形態 ：_ 形態名（5） 一車保険料：____ 円        定額傭車料：______
 実行：継続　２：取消　３：終了　４：戻り　　印刷装置 ____
 エラーメッセージ（70）                                          エラーコード（5）

2.2 画面項目と各段階の扱い

「①」は照会で入力するか（I）、②の列は検証でチェックするか（○：チェック、－：チェックしない）を示す。②で入力できるのは、①（または③の PF5）で入力可にした項目（4.1 の 5）。

項目ID	項目名	属性・桁	①	②-1 自社	②-2 傭車	表示の元
BU07011・BU07021	システム日付・時刻	文字 8・8				現在の日時
BU07031・BU07032	入力店所コード・名	数字 4・文字 16	I（PF12 のときだけ）			端末の店所
BU07051・BU07052	指令書№（頭４桁・後５桁）	数字 4・5	I
BU07053・BU07054	入力区分・入力区分名	数字 1・文字 12		○	○	運行指令の入力区分
BU07061・BU07062	計画便コード・運行便名	文字 6・16				計画便コード・便名（漢字）
BU07071・BU07072	運行車区分・名	数字 2・文字 5		○	－	運行車区分
BU07073・BU07074	運行車形態区分・名	数字 1・文字 8		○	－	運行形態
BU07081・BU07082	積載社番・トレーラー	数字 5・5		○	○	車番
BU07091・BU07092	発店コード・発店名称	数字 4・文字 16		○	○	発店
BU07093～BU07096	出発予定日　月・日・時・分	数字 2×4		○	○	予定年月日時分（出発）
BU07101～BU07112	乗継店１・２（コード・名）	数字 4・文字 16		○（増便のみ）	－	乗り継ぎ店コード
BU07121・BU07122	最終卸店コード・名	数字 4・文字 16		○	○	着店コード（最終卸店）
BU07123～BU07126	到着予定日　月・日・時・分	数字 2×4		○	○	予定年月日時分（到着）
BU07131・BU07132	次運行便発店コード・名	数字 4・文字 16		○	－	次運行の発店
BU07151～BU07154	乗務員Ａ・Ｂ（コード・名）	数字 6・文字 16		○	○（999999 のみ）	乗務員コード
BU07161～BU07174	乗継員１Ａ・１Ｂ・２Ａ・２Ｂ（コード・名）	数字 6・文字 16		－	－	乗務員コード
BU07191	直配区分	文字 1		○	○	直配区分
BU07192	直配　着地コード	数字 5		○	○	直配着地コード
BU07193	フェリー会社コード	数字 7		○	－	フェリー会社・傭車コード（自社便）
BU07201	連絡事項	文字 24		（チェックなし）	（チェックなし）	連絡事項（漢字）の先頭24桁
BU07202	特定便コード	文字 4		○	○	特定便区分＋特定便ＮＯ
BU07203	鮮魚保険料	数字 4		○	－	一車保険料（自社鮮魚）
BU07211・BU07212	傭車会社コード・名	数字 7・文字 16		－	○	フェリー会社・傭車コード（傭車便）
BU07213・BU07214	傭車標屯（整数・小数点）	数字 2・1		－	○	積載車の標屯
BU07221・BU07222	傭車形態区分・名	文字 1・5		－	○	使用形態（差額的傭車は 4）
BU07223	一車保険料	数字 4		－	○	一車保険料（傭車）
BU07224	定額傭車料	数字 6		－	○	定額傭車料
BU07PRT	印刷装置	文字 4	I
BU07241・BU07242	エラーメッセージ・エラーコード	文字 70・5				6章

区分名などの表示値は BU10700P_仕様書.md の 2.2 を参照。

2.3 ファンクションキー

キー	① BU07	② BU08・BV08	③ BU09
実行	照会	検証	更新（結果表示）。更新後は初期画面へ
PF2	取消（初期画面）	取消（BU07 の初期画面へ）	取消（BU07 の初期画面へ）
PF3	終了（一つ前の画面）	同左	同左
PF4	戻り（メインメニュー）	同左	同左
PF5	（再表示）	（再表示）	修正（BU08／BV08 に戻る）
PF8・PF9	テストプリント（印刷装置チェックあり。PF9 自社、PF8 傭車）	テストプリント（使用可のときだけ。自社傭車フラグに従う）	同左
PF11	印刷装置の再接続	同左	同左
PF12	取消（入力店所を入力可）	（再表示）	（再表示）
CLEAR	強制終了	同左	同左
その他	再表示	再表示	再表示

PF3・PF4・CLEAR では、印刷装置が使用可なら印刷終了レコードを2回書いて BV13 を START する。

3. インターフェース

3.1 通信領域（COMMAREA：256バイト）

項目	用途	設定
CRT_BACK_KOSU／CRT_BACK_DATA(5)	戻り先画面のスタック	①で積む
TSQ_ID・TSQ_LENGTH	TSキューの名前・長さ	①で「端末ID＋'BU07'」、②③はこの値を使う
COMM_TRM_CODE・COMM_TEN_CODE・COMM_TEN_NAME・COMM_RPOC_YMD	端末ID・店所・処理日付
COMM_PRINTER_ID・COMM_RETURN_CD	印刷装置のID・SL11100P の戻り値	①
COMM_PRI_FLG	印刷装置の状態（'0'：印刷しない、'2'：使用可、'1'・'3'～'7'：エラー）	①
COMM_YOS_FLG	自社傭車フラグ（'1'：自社、'2'：傭車、'0'：未設定）	①の照会OK、PF8・PF9、PF2
COMM_START_YMD・COMM_END_YMD	出発・到着の年月日	①の照会OK

3.2 TSキュー

キュー名	長さ	内容	書く	読む
端末ID＋'BU07'（チェック結果）	20	①の入力チェックの結果・指令書ＮＯ・入力店所	①	①
端末ID＋'BU07'（照会結果）	520	チェック結果（FLG(34)）、表示する名称の保存域、照会結果・検証後データ（DEFPBU07／CEDPBU07 と同じ配置）	①②③	②③
端末ID＋'SHTS'・'SHYT'	318・144	テストプリントの印刷データ	①②③	BV13・BV14
端末ID＋時刻		指令書の印刷データ・印刷終了レコード	①②③	BV13・BV14
端末ＩＤ＋時刻（センター）	件数×50＋5	車両・乗務員の稼働データ	BU20900P	BZ20200P

3.3 使用ファイル

区分	ファイル	日本語名	段階	用途
DDP	VPTENMS	ＤＤＰ店所マスター	①②（R）	店所名、店所区分、支社区分、所在地コード
DDP	VPJYUGY	ＤＤＰ従業員マスター	①②-1（R）	従業員氏名、採用・退職区分
DDP	VPUNKEI	ＤＤＰ運賃計算荷主マスター（１）	①②（R）	傭車会社名、フェリー会社区分
DDP	VPMORTR	ＤＤＰ車両マスター	②-1（R）	最大積載量・車種・現廃区分
DDP	VPCHINM	ＤＤＰ地名マスター	②（R）	直配着地の入力区分・扱店コード
DDP	VPHCBKM	ＤＤＰ発着地粁程マスター	②（R）	増便の設定粁
センター	VKUNKSH	運行指令マスター	①（R）・③（R/W/削除）	運行指令の照会・更新
センター	VKFIXNW	計画便マスター（ＮＥＷ）	①③（R）	最終卸経過日数、印刷用の出社・退社・休憩など
センター	VKLNFRY	ライナー・フェリー料金マスター	③（R）	運行車区分 03～05 の料金の確認
センター	VKKDMST	日付稼働テーブルマスター	③（R）	曜日・休日区分
センター	VKTENMS	店所マスター	③（R）	所在地コード、休憩場所名
センター	VKHCBKM	発着地粁程マスター	③（R）	計画設定粁
センター	VKHGINT	高速インターマスター	③（R）	休憩場所名

3.4 センターとの通信（APPC 会話）

段階	接続先	送信	受信	主な結果
① 照会	'B07U'（BU20700P）	35バイト：指令書ＮＯ（DPCEB05U）	250バイト：配車修正照会後データ（CEDPBU07）	入力区分 6：指令書なし、7：読込みエラー
③ 更新	'B09U'（BU20900P）	250バイト：検証後データ（入力結果に入力区分）	169バイト：配車修正入力更新後データ（CEDPBU09。入力結果・印刷用データ）	6章

通信エラー（ASYSB・ASYSI・A9999・CTERM・C9999・STERM・S9999・RTERM・RLENG・R9999）の扱いは①③で同じ（回線混雑は再送、それ以外はエラー表示）。

4. 段階別の処理仕様

4.1 ① 照会（BU10700P、BU20700P）

指令書ＮＯ（数字9桁、チェックデジット（区分 '07'）が正しく、8桁目が 1～4）、入力店所（店所マスターにある）、印刷装置（入力時は SL11100P で確認）をチェックする。エラーなら ERR 1。
センター（B07U）に指令書ＮＯを送り、運行指令マスターの内容を受け取る。センターは入力区分が 0・9 なら計画の発店・着店、それ以外は実績の発店・着店を返し、増便でない便は計画便マスターから最終卸経過日数を返す。
内容を表示する（店所名・乗務員名・傭車会社名は DDP のマスターから）。
入力区分と発店で判定する。

入力区分	条件	結果
1・2・5	発店＝入力店所	修正できる（OK 2「修正する項目を入力してください。」）
9	発店＝入力店所	入力区分だけ入力可（「減便入力済です！！　　復活するなら『Ｒ』を入力してください。」）
1・2・5・9	発店 ≠ 入力店所	ERR Q「出発店所エラー！！…」
0・6・7・その他		ERR Q（配車未入力、指令書マスターに無し、Ｉ／Ｏエラーなど）

修正できる場合は、運行車区分・増便／定便・送付書枚数に応じて入力可の項目を決める（BU10700P_仕様書.md の 4.5）。送付書がある（出発済み）便は、発店・出発予定・次運行発店などを入力不可にする。
照会結果を TSキュー（520バイト）に書き、自社便は BU08、傭車便は BV08 で待機する。

4.2 ②-1 検証・自社便（BU10800P）

TSキューを読み、前回 OK なら全項目を未チェックに戻す。
項目チェック（27項目）と関連チェックを行う（BU10800P_仕様書.md の 4.3・4.4）。主な関連チェック：
- 運行車区分（01・03・04・05）と形態の組合せ。
- 積載社番・トレーラーの車種の組合せ（車両マスターから車種を決める）。
- 乗継店（形態 1・2 は乗継店１が必要）。
- 出発・到着の日付（増便は処理日付の－10～＋10日、定便は計画出発日の－1～＋3日。到着までの日数は計画の最終卸経過日数による）。
- 乗務員（区分 01・形態 4 は乗務員Ａが必要、Ａ・Ｂ同一は不可）。
- フェリー会社（区分 03～05・形態 4 だけ）、特定便と鮮魚保険料（'R' 便だけ 0～3000）。
入力区分を 'D'（増便の削除）・'9'（定便の減便）・'R'（減便からの復活）に変えた場合は、ほかの項目をチェックしない。
増便は便コード（9＋発店2桁＋着店2桁＋1）、便名（＊発店～着店）、設定粁を編集する。
エラーなら ERR 1 で BU08 に、OK なら確認メッセージ（OK 2）を表示して BU09 で待機する。

4.3 ②-2 検証・傭車便（BV10800P）

BU10800P と同じ構造で、チェックする項目が違う（BV10800P_仕様書.md）。

運行車区分・形態・乗継店・次運行発店・フェリー会社・鮮魚保険料・乗継員はチェックしない。
乗務員は 999999（ダミー）のみ、乗務員Ａは必須。
傭車会社（9950000～9989999、フェリー会社区分 0）、傭車標屯（0.1～18.5。標屯から車種を決める）、傭車形態（2・3・4。'4' への変更・'4' からの変更は送付書がない場合だけ）、一車保険料、定額傭車料をチェックする。
傭車形態と定額傭車料の組合せ（3・4 は 1～500000、2 は最低保障区分により 0 または 1～500000）。
車番（標屯 11.1～18.5 はトレーラーが必要で積載と違う番号、それ以外はトレーラーなし）。
日付の範囲は、増便が処理日付の－30～＋7日、定便が計画出発日の－1～＋2日。

4.4 ③ 確認・更新（BU10900P、BU20900P）

実行キー：TSキューの検証後データの入力結果に画面の入力区分をセットして、センター（B09U）に送る。
センター（BU20900P）の処理（BU20900P_仕様書.md）：
- 減便・削除では、後の枝番に送付書がないことを事前に確認する（あれば 7、枝番がなければ 4）。
- 運行車区分 03～05 はライナー・フェリー料金マスターを確認する（なければ 8）。
- 修正：修正した枝番を受信値で書き換え、後の枝番（未配車のもの）に乗務員・車両・発店・日付のずれを引き継ぐ。
- 減便：全枝番を増定減便区分 3・入力区分 9 にして実績などをクリアする。削除：レコードを削除する。復活：増定減便区分・入力区分を 0 に戻す。
- 出発点呼済以降の便は、変更前後の車両・乗務員の稼働データを作り、BZ20200P に XCTL して稼働を更新する。
結果のメッセージを表示する（6章）。エラー（入力結果 4～8・A、通信エラー）なら TSキューを書き戻し、PF5 で修正に戻れる。
印刷装置が使用可で、入力結果が 1・5 なら、指令書の印刷データを作り BV13（自社）・BV14（傭車）を START する。
PF5：入力区分が 'R' なら修正に戻れない。それ以外は入力可の項目を戻して BU08／BV08 で待機する（照会時の入力区分 5 は属性を変えない）。

5. 共通処理

5.1 チェック結果の管理（②）

TSキューの FLG(34) で項目ごとの結果を持つ（'0'：未入力、'1'：エラー、'2'：OK、'3'：関連エラー）。OK になった項目は次の実行でチェックしない。運行車区分・形態などがエラーのときは、ほかのエラー項目を入力不可で表示する（保護フラグ）。

5.2 印刷

印刷	起動	条件
テストプリント	PF8・PF9	印刷装置が使用可（①では PF8・PF9 で印刷装置をチェック）
指令書	③の更新後	印刷装置が使用可で、入力結果が 1・5
印刷終了	PF3・PF4・CLEAR	印刷装置が使用可

5.3 例外処理

発生条件	①	②	③
画面データなし（MAPFAIL）など	CLEAR と同じ	CLEAR と同じ	CLEAR と同じ
TSキューがない	初期化して続ける	CLEAR と同じ	初期画面（Q_ERR）を表示して BU07 へ
センターの通信エラー	エラー表示（BU07）	－	エラー表示（BU09、TSキューを書き戻す）

6. メッセージ一覧

段階	エラーコード	メッセージ	表示するとき
①	ERR 1	エラー項目あり，再入力して下さい	指令書ＮＯ・入力店所のエラー
①	ERR 1	印刷装置　使用不可能です。！！ほか	印刷装置のエラー（BU10700P 5章）
①	ERR Q	配車未入力！！　修正できません。取消してから入力してください。	入力区分 0
①	ERR Q	出発店所エラー！！　修正できません。取消してから入力してください	発店が入力店所と違う
①	ERR Q	指令書マスターに無し／Ｉ／Ｏエラー	センターで指令書がない・読込みエラー
①	OK 2	修正する項目を入力してください。	照会OK
①	OK 2	減便入力済です！！　　復活するなら『Ｒ』を入力してください。	減便済みの指令書
①③	ASYSB など	回線が混雑しています！！ほか通信エラー	センターとの通信エラー
①②③	（PF2）	指令書№を入力して実行キー	初期画面
②	ERR 1	エラー項目あり，再入力して下さい。	チェックエラー
②	OK 2	確認ＯＫなら実行キーを押して下さい。修正なら、ＰＦ５	チェックOK
②	OK 2	減便になります。／このＮＯのマスターを削除します。／減便から復活します！ …	入力区分 9・D・R
③		修正ＯＫ！！／復活しました。／削除しました。／減便になりました。	更新OK
③		枝番前後の指令書無し／入力済で修正不可能！／マスターＩ／Ｏエラー／指令書マスターに無し／配車未入力です。！！	更新できない
③	Q_ERR	指令書№を入力して実行キー	更新後に実行キー（TSキューなし）
③		修正する項目を、入力してください。	PF5
③		復活するなら実行キー　復活しないならＰＦ２で取消	入力区分 R で PF5

7. 画面遷移

flowchart LR
    MENU[メニュー] --> BU07[BU07<br/>BU10700P 照会]
    BU07 -- 照会OK 自社便 --> BU08[BU08<br/>BU10800P 検証]
    BU07 -- 照会OK 傭車便 --> BV08[BV08<br/>BV10800P 検証]
    BU08 -- チェックOK --> BU09[BU09<br/>BU10900P 更新]
    BV08 -- チェックOK --> BU09
    BU09 -- PF5 --> BU08
    BU09 -- PF5 --> BV08
    BU09 -- 更新後の実行・PF2 --> BU07
    BU08 -- PF2 --> BU07
    BV08 -- PF2 --> BU07
    BU07 & BU08 & BV08 & BU09 -- PF3 --> PREV[一つ前の画面]
    BU07 & BU08 & BV08 & BU09 -- PF4 --> MAIN[メインメニュー]
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8. 補足・留意事項

指令書の枝番：1つの便は発行枚数分のレコードがあり、指令書ＮＯの8桁目が枝番（9桁目がチェックデジット）。修正はその枝番と後の枝番に反映し、前の枝番は更新しない。
入力店所による代行修正：①で PF12 を押すと入力店所を変えられ、その店所を発店とする指令書を修正できる。PF12 の後は入力店所を入れ直さないとエラーになる（ソース上の動き）。
送付書がある便の制限：送付書がある（出発済み）便は、発店・出発予定・次運行発店などを修正できない。減便・削除も、後の枝番に送付書があるとできない。
入力区分の変更：減便（9）は定便の1枚目、削除（D）は増便の最終枚か1枚目、復活（R）は減便済みの1枚目でだけ受け付ける。変更した場合はほかの項目をチェックしない。
自社便と傭車便で検証が違う：傭車便は乗務員にダミー（999999）しか入れられず、車両マスターを使わずに傭車標屯から車種を決める。日付の範囲も違う（4.2・4.3）。
入力結果の扱い：②は入力区分を変えたとき入力結果を '9' にするが、③で送信前に画面の入力区分で上書きする。センターはこの値で処理を分ける。
センターがエラーを入力区分・入力結果で返す：照会（B07U）はエラーフラグを使わず入力区分 6・7 で、更新（B09U）は入力結果で結果を返す。
使われていないメッセージ：③の「携帯№無し　Ｆ５修正」（入力結果 A）と「修正済、次の枝番無し」（入力結果 5）は、センターが返す処理がない（携帯番号のチェックはコメント）。
集信ログを出していない：センターは保険料のある便の集信ログ（レコードＩＤ 430）のデータを作るが、TD キューへの書込みがコメントになっており出力しない。
表示の細かい違い：運行車区分 03 の名称が、①②-1 では「31FT」、②-2 では「10Tｺﾝ」。入力区分の強調表示が②-1 と②-2 で逆。②-1・②-2 とも指令書NO の属性の処理が入力店所の属性を変えている。
更新後の実行キー：③で更新が OK だと TSキューを書き戻さないため、続けて実行キーを押すと初期画面にエラーコード 'Q_ERR' が表示される（次の指令書の入力待ち）。

付録　関連プログラム

プログラム	関係	備考
SL11100P	① から LINK	印刷装置のチェック
BV13・BV14	①②③ から START	自社便・傭車便の指令書印刷（テストプリント・印刷終了を含む）
BZ20200P	BU20900P から XCTL	車両稼働・乗務員稼働の更新
LSO0020・LSO0130・LSS0030A	呼出しモジュール	チェックデジット、日付の経過日数、応答コードの変換

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プロジェクト

全般

プロフィール

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レビュー指摘 #12453 » BU0070_配車修正入力_仕様書.md

機能仕様書　BU0070（配車修正入力）

1. 概要

1.1 機能概要

1.2 処理の流れ

1.3 プログラム構成

2. 画面仕様

2.1 MPBU070（配車修正入力）

2.2 画面項目と各段階の扱い

2.3 ファンクションキー

3. インターフェース

3.1 通信領域（COMMAREA：256バイト）

3.2 TSキュー

3.3 使用ファイル

3.4 センターとの通信（APPC 会話）

4. 段階別の処理仕様

4.1 ① 照会（BU10700P、BU20700P）

4.2 ②-1 検証・自社便（BU10800P）

4.3 ②-2 検証・傭車便（BV10800P）

4.4 ③ 確認・更新（BU10900P、BU20900P）

5. 共通処理

5.1 チェック結果の管理（②）

5.2 印刷

5.3 例外処理

6. メッセージ一覧

7. 画面遷移

8. 補足・留意事項

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2.3 ファンクションキー

3. インターフェース

3.1 通信領域（COMMAREA：256バイト）

3.2 TSキュー

3.3 使用ファイル

3.4 センターとの通信（APPC 会話）

4. 段階別の処理仕様

4.1 ① 照会（BU10700P、BU20700P）

4.2 ②-1 検証・自社便（BU10800P）

4.3 ②-2 検証・傭車便（BV10800P）

4.4 ③ 確認・更新（BU10900P、BU20900P）

5. 共通処理

5.1 チェック結果の管理（②）

5.2 印刷

5.3 例外処理

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8. 補足・留意事項

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